“惠农专线”驾驶员张桂林怎么也没想到，自己会因为驾驶16年252路公交车而走进大众视野，更让他没想到的是，他驾驶的252路公交车会传递出一幕幕温情，让人们感受到别样的温暖。10月27日清晨，记者跟随张桂林的脚步，感受和记录他护送菜农进城卖菜的过程。

10月27日，今年51岁的张桂林像往常一样，清晨5点就起床洗漱，5点10分从位于龙广路街道公馆路的小区出门，随后到达乌当区肉联厂的公交车停靠场，检查车辆状况，然后把车开到位于贵阳市公共卫生中心的起点站。整个过程，张桂林一点也不敢耽搁，因为这个时间点，起点站早就有菜农在等待他的到来。

6点，张桂林到达起点站，在他指挥下，菜农开始有序地将菜筐菜篮搬进车厢。此时，张桂林的身份从司机变成搬运工，忙着抬箩筐。

这时，天还没亮，很多人还在熟睡，但起点站已经开始热闹起来。

“你提不动吗，我帮你提上去咯嘛，鬼老者。”张桂林向74岁的定扒村菜农孔德荣笑嘻嘻地说道。

一句“鬼老者”惹得孔德荣和其他菜农哄堂大笑，一股和谐亲切的暖流在车厢里弥漫开来。经过多年的相处，张桂林早已和沿线菜农成了老朋友，甚至部分人家办喜事还会邀请他去“吃酒”。

由于菜农多是老年人，他们的菜筐少说也有几十斤重，面对铁架搭成的二层货架，像孔德荣这样的老人要在拥挤的车厢里提上去很费劲，所以，张桂林经常转变角色变成搬运工，该出手时就出手。

装好所有蔬菜，张桂林驾驶公交车向30多公里外的大营坡驶去。菜农们时不时的玩笑话也会让他忍不住一笑，但他有神的双眼和有力的双手始终不会离开前方的路面和方向盘。

清晨5点，张桂林的起床闹钟准时响起，他马上起床洗漱穿戴好后开启一天的工作。

5点17分，张桂林来到乌当区公交车停靠站，对车辆里里外外认真检查了一遍，筑牢安全意识是他20多年公交驾驶生涯零事故的保障。

6点，252路“惠农专线”到达起点站后，菜农陆续将装满蔬菜的菜筐搬进车厢，为了让有限的空间装下更多蔬菜，张桂林将横放在公交座椅上方的铁架牢牢固定好，方便菜农放置更多箩筐。

赶时间进城的菜农多是老年人，张桂林总是会变身搬运工，帮助菜农将菜筐菜篮搬进车厢放置好。

临开车前，张桂林通过后视镜再看一下车厢情况并不时提醒菜农注意安全。

天还没完全亮之前，“惠农专线”要经停几个村，每到一个村，菜农上车后，张桂林都会习惯性地站在车门旁等一下、看一眼，看看是不是还有人没赶上车。

6点25分，张桂林驾驶公交车行驶到大牛坡村，对于早已守候在站边的菜农来说，张桂林的到来，就像车厢里明亮的灯光，让人倍感温暖。

6点40分，天空逐渐泛白，张桂林驾驶“惠农专线”前往大营坡终点站。

“惠农专线”过了大牛坡村就一路直奔大营坡终点站，相互熟悉的菜农们在车厢里有说有笑拉家常、谈收成。在等红绿灯的间隙，张桂林也会稍作休息侧耳听听菜农们在聊些什么。

7点12分，“惠农专线”到达大营坡终点站，张桂林又忙着帮菜农搬运箩筐下车，不知是谁趁他忙碌的时候偷偷把一颗白菜放到了驾驶室。这颗白菜，既让张桂林感动，又让他因未能及时归还而过意不去。“他们很不容易！”坐在驾驶员休息室的张桂林低着头说。

来源：贵阳网

责任编辑：刘思远