走过其中一座冷库的缓冲区，一阵寒气瞬间袭来。货架上，牛排、金枪鱼、帝王蟹等各类食材整齐排列，包装上覆盖着一层薄薄的“白霜”，展示这里先进的锁鲜技术。

“这片冷冻区的温度低于-18℃，主要存放肉类和生鲜食品。我们还有超低温冷库，最低温度可达-60℃。”市场冷藏主管王凌向记者介绍，温度会直接影响食品的品质。

今年，冻品交易市场预计可实现交易量40万吨，交易额80亿元。

“需求旺盛、业务增长”，是不少冷链物流相关企业的共同感受。他们的热情直接体现在更多品类生鲜的进出口上。

上周，宁波梅山国际冷链进境肉类、水果、冰鲜水产品指定监管场地顺利通过验收，正式列入海关指定监管场地名单。这是目前浙江省内最大的综合性海关指定监管场地。该指定监管场地占地约80亩，具备当天150柜冷箱的查验能力。全球鲜品可直接在中国（梅山）国际冷链供应链项目完成进入中国的“第一步”。

“好几家冷链巨头得知这一消息后，马上联系我们想要达成进一步合作。宁波跻身全球优质肉类蛋白资源配置中心‘第一梯队’指日可待。”该项目相关负责人说。

冷链货物入库

在宁波机场海关，经常能看到下半夜灯火通明的情景。正是这盏24小时为生鲜点亮的“灯”，让越来越多从事生鲜进口业务的企业汇聚到宁波。

在宁波梅山国际冷链进境肉类、水果、冰鲜水产品指定监管场地，通关时效要求较高的冰鲜产品都能走“绿色通道”，有效降低进口商的滞箱还箱成本。

“我们在指定监管场地内创新了‘数字孪生+智慧查验’模式，通过3D建模还原库区建筑，490个监控点位精准覆盖每个查验道口，可实现24小时全方位无死角实时监控。”宁波海关相关负责人说。

这只是宁波全力推进现代化冷链物流体系建设的一个缩影。

冷链物流一般指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏、运输、销售，最后到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境，以保证食品质量、减少食品损耗的一项系统工程。

目前，宁波已拥有冷链物流经营主体近100家，冷链物流发展可圈可点。基础设施方面，宁波加快大型冷链设施布局，基本形成“1+5+N”发展格局，即1个国家骨干基地、5个省级冷链骨干基地（物流园区）和一批冷链配送中心。

具体业态方面，宁波冷链物流业态蓬勃发展，区域分拨体系日趋完善。比如，依托宁波水产品交易市场、中国水产城等区域性冷链交易市场，推进区域性冷链中转设施建设，“交易市场+冷链物流”区域冷链分拨服务体系基本形成；依托三江购物、盒马鲜生等大型商贸连锁企业，推进企业冷链仓储中心建设，“商贸连锁+冷链物流”区域冷链配送服务体系基本形成；依托顺丰等快递企业，推进终端冷链设施建设，“第三方快递企业+冷链物流”区域冷链快递服务体系基本形成。

服务本地方面，宁波围绕“最先一公里”和“最后一公里”，加快建设农产品产地冷藏保鲜设施，完善城市冷链配送网络设施。

截至去年，宁波市共有省级农产品产地冷链集配中心4个，数量位居浙江省第一，已实现农产品田头冷藏保鲜设施涉农乡镇全覆盖，50余家菜篮子配送物流企业建立内部冷链监控平台。

今年7月，宁波首家冷链集散中心启用，中心集多温区、高标准、智慧化于一体，能有效提高冷藏冷冻物品的流通效率。

中国（梅山）国际冷链供应链项目冷库内部

冷链物流一端连接着田间地头，另一端连接着消费者的餐桌。下一步，宁波将围绕冷链物流高质量发展目标，聚焦国际进口冷链物流、城乡冷链物流重点领域，着力优化冷链物流节点布局，着力补齐冷库设施能力短板，着力推进冷链物流运营模式创新。同时，构建全链条、网络化、严标准、可追溯、新模式、高效率的现代化冷链物流体系，打造成为全国重要的国际冷链物流和贸易中心，满足人民日益增长的美好生活需要。

来源：宁波日报

责任编辑：郭明莹 洪慧敏 张毅