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科技名词 | 燃油经济性 fuel economy

发布日期:2024-01-16  来源:全国科学技术名词审定委员会  浏览次数:1824
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核心提示:燃油经济性fuel economy定义:拖拉机使用时对燃油消耗方面经济效果的评价。学科:机械工程_拖拉机_整机_整机性能及参数相关名词:加速 减速 怠速 工况图片来源:视觉中国【延伸阅读】拖拉机需要考虑燃油经济性,其实其他的动力车都要考虑这个问题。在汽车逐渐普及到家庭的过程中,燃油经济性成了普遍关注的问题。在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量

燃油经济性

fuel economy

定义:拖拉机使用时对燃油消耗方面经济效果的评价。

学科:机械工程_拖拉机_整机_整机性能及参数

相关名词:加速 减速 怠速 工况

图片来源:视觉中国

【延伸阅读】

拖拉机需要考虑燃油经济性,其实其他的动力车都要考虑这个问题。在汽车逐渐普及到家庭的过程中,燃油经济性成了普遍关注的问题。

在保证动力性的条件下,汽车以尽量少的燃油消耗量经济行驶的能力,称作汽车的燃油经济性。在我国及欧洲等地区,燃油经济指标的单位为升每百公里,即行驶100公里所消耗的燃油升数。其数值越大,燃油经济性越差。等速行驶百公里燃油消耗是常用的一种评价指标,指汽车在一定载荷下以最高挡在水平良好路面行驶100公里的燃油消耗量。但是等速行驶工况并不能全面反映汽车的实际运行情况,特别是在市区行驶中频繁出现的加速、减速、怠速停车等行驶工况,因此各国都根据实际条件制定了一些典型的循环试验工况来模拟实际汽车运行状况,并以百公里燃油消耗量来评定相应工况的燃油经济性。

排除汽车设计中质量、传动系统等因素,驾驶员在汽车使用过程中需要考虑的影响因素包括:

1.汽车的行驶车速。汽车在接近于低车速的中等车速时燃油消耗量最低,高速时随着车速的增加燃油消耗量迅速增加。这是由于在高速行驶时,虽然发动机的负荷率较高,但汽车的行驶阻力增加很多,导致百公里油耗增加。

2.挡位的选择。在一定的道路上,汽车用不同的挡位行驶时燃油消耗量是不一样的。在同一道路条件与车速下,虽然发动机发出的功率相同,但挡位越低后备功率越大,发动机负荷越低,燃油消耗率越高,百公里燃油消耗量就越大,而使用高挡时的情况则相反。因此驾驶员需要及时切换挡位以降低燃油消耗量。

3.挂车的使用。运输企业中普遍使用挂车,这是提高运输生产率和降低成本,包括降低燃油消耗量的一项有效措施。拖带挂车后虽然总的燃油消耗量增加了,但油耗却下降了,即分摊到每吨货物上的油耗下降了。

4.正确的保养与调整。汽车的保养与调整会影响到发动机的性能与汽车行驶阻力,所以对汽车百公里油耗有较大的影响。例如,一般驾驶员常用滑行距离来检查底盘的工作状态是否良好。当汽车的前轮定位正确,制动器摩擦片与制动鼓有正常间隙,轮胎胎压正常,各相对运动零部件之间接触表面光洁、间隙恰当并有充分的润滑油时,底盘的阻力变小,滑行距离便大大增加。以2.5吨的车为例,在良好水平道路上以30公里每小时的车速摘挡滑行,当滑行距离由200米增至250米时,油耗可降低7%。

(延伸阅读作者:吉林大学汽车工程学院工程师 王雨蒙)

责任编辑:张鹏辉

 
 
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